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您的货车今天用尾气处理液了吗?

您的货车今天用尾气处理液了吗?

发布日期:2019-06-01 作者: 点击:

前面我们已经学习了解了一些汽车车用尿素尾气处理液的相关知识,对于学习了这么多的知识,可是面对市场上“五花八门”各种各样的尾气处理液,我们又该怎么去辨别好坏呢?

随着商用车国五排放标准的逐步实施,市场上国四、国五车辆越来越多,作为使用SCR后处理系统的卡车来说,车用尿素溶液必不可少。但是不少卡友却贪图便宜而购买劣质尿素或以水替代尿素使用,但您知道这样会产生什么样的危害吗?

不使用车用尿素的坏处:

1、若长期不使用或者直接把SCR系统拆掉,系统里的化学物质会很快被氧化,尿素喷嘴也会堵塞,致使整套系统报废,更换一套SCR系统的成本比消耗尿素的成本要贵得多。

2、不加尿素液的柴油氮氧化合物排放量比加尿素液的柴油车高4倍。同时,由于OBD的限扭功能,因此加过尿素液的柴油车更有劲,不加尿素的车辆则动力性下降。

一般来说柴油车尿素正常消耗值为燃油消耗值的5%以内,柴油国四以上发动机所釆用的缸内制动、精度喷射等先进技术加上良好的操作方式即可抵消掉尿素所耗成本。发动机大马力及先进技术应用的发展趋势只会让燃油经济性更加突出。

另外随着环保部国五标准的实施,从2017年7月1日起,对于不符合排放标准的重型柴油车辆,将在车辆年检或是路检时受到严厉处罚,并采取限速等措施。所以说关闭SCR后处理系统只能是得不偿失。

  目前,市场上各类尾气处理液质量参差不齐,也有很多劣质产品危害消费者的利益。面对这一市场状况,中国石化秉承高质量、高标准的品质管控体系,对原料、生产、运输及储存各方面进行质量检测及管控,确保了柴油车尾气处理液质量满足甚至高于国家标准要求。

柴油车尾气处理液受到瑞士SGS和英国INTERTEK两家检测机构的检测证明,产品完全满足欧洲ISO 22241标准,品质达到世界先进水平。产品检测值和世界最大的柴油车尾气处理液生产商雅苒YARA的产品旗鼓相当。

柴油车尾气处理液还批量供应郑州宇通、苏州金龙等一些汽车生产厂,实现了使用终端对接。此外,中国石化与北京公交、深圳水务集团等大客户建立了长期合作关系,成功实现柴油车尾气处理液产品立体化、市场化运作,在国内市场全面推开。

为了节省爱车燃油、减少尾气排放请到正规的公司进行购买。

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本文网址:http://www.gxsdxzx.com/news/592.html

关键词:尾气处理液的好处,汽车车用尿素,车用尿素溶液

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